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汽车活塞环3个环都叫什么,活塞环怎么安装

时间:2021-07-08人气: 作者: 赛文常识网

    汽车活塞环3个环都叫什么,活塞环怎么安装?很多朋友并不是特别清楚,今天赛文常识大全就给大家简单的介绍一下:

    活塞环的三个环主要分为两类,活塞销孔处的活塞环为油环,其它两道环为气环。气环又叫压缩环,它的作用主要是用来密封活塞,防止气缸漏气,且能将活塞顶部传来的热量传达到气缸套,再由冷却水将热量带走。另一类则是油环,它本身可以储存部分机油,用来润滑气缸套,还可以刮去气缸套多余的机油。

    为什么活塞环气环一白一黑?

    活塞气环的颜色不同,主要跟气环的材质有关。白色的气环表面一般都镀了一层金属铬,而黑色气环则因为是铸铁环,所以颜色黑一点。正常来说,活塞第一道气环即为白色环,白色气环呈桶面状,不管活塞处于何种工作状态,都能和缸桶内圆紧密贴合在一起。

    第二道气环为黑色气环,呈矩形状,之所以不放置在第一气环的位置,主要是因为矩形环的摆动会剐蹭到气缸内壁,密封性还不好。

    活塞环如何保养?

    1、给车子添加高质量的机油。发动机正常运转的时候,活塞环会随着活塞激烈运动,高质量的机油润滑效果会比较好,能一定程度上减轻其磨损。

    2、定期清理气缸内的异物。油污、积碳等物质过多会影响活塞环正常工作,并加剧气缸套的磨损,严重甚至会造成拉缸。

    3、活塞环安装要匹配。如果活塞环与气缸套不匹配,就会容易导致变形。

汽车活塞环3个环都叫什么,活塞环怎么安装

    活塞环安装在活塞的顶部,主要起到几个功能:

    1、密封

    要求燃烧产生的膨胀和压缩气体必须被密封在气缸内,而不能跑到活塞外面

    2、润滑

    要求活塞和缸壁之间的摩擦系数足够小,以减小活塞运行阻力

    3、回收机油

    在膨胀行程中将缸壁上的润滑油刮下,以避免机油参与燃烧

    活塞环的安装顺序是由下往上安装,先安装油环,然后再安装气环。

    安装油环的方法:将衬环装入活塞油环槽内,需要注意衬环开口不能重叠;安装下钢片、上钢片,不可用工具撑开开口。安装时,先将下钢片一端卡入环槽,且用大拇指按住钢片端口位置,另一只手大拇指顺其钢片侧面滑入环槽内,然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧;为避免在活塞推入气缸时,可能造成的衬环开口重叠,请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。安装后,用手轻轻旋转组合油环,应平滑无卡滞现象。

    安装气环的方法:使用专用工具依次安装二道气环、一道气环,切勿将第一道与第二道气环颠倒安装;安装时,应将有标记HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等的一面朝上;将气环的开口位置相互错开180度,不要将开口置于活塞销方向。

活塞环怎么安装

    安装活塞环时的注意事项:

    1、活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。

    2、活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。

    3、镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

    4、各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。

    5、锥形断面活塞环,安装时锥面应向上。

    6、一般扭转环安装时,倒角或切槽应向上;锥面反扭转环安装时,仍保持锥面向上。

    7、安装组合环时,应先装轴向衬环,再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环,各环开口应相互错开。

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标签: 活塞环  

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