什么是汽车的颗粒捕捉器，有什么用？

无论是汽油车额还是柴油车，只要是国六车型都会配备颗粒捕捉器，可是什么是汽车的颗粒捕捉器，汽车颗粒捕捉器有什么用绝大多数的人却是不知道的。

什么是汽车颗粒捕捉器

实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。用于柴油车的颗粒捕捉器被称为DPF，而汽油车则称为GPF，两者在工作原理上大致相同。

目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。

汽车颗粒捕捉器有什么用

颗粒捕捉器主要用于捕捉车辆废气中的颗粒物以提升车辆的废气排放质量，减少大气污染。

以大众探岳为例，颗粒捕捉器是从排放后处理的角度来降低颗粒物排放的技术，其过滤效率高达90%，同时也能有效控制颗粒物数目，现在探岳颗粒捕捉器是各大主机厂采用的主流技术，在日渐严格的排放标准之下，该车可以自由的行驶在任何一个城市。

颗粒捕捉器堵塞有什么影响

1、降低车辆动力。部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞，那么会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱，此时我们就需要及时进行处理了；

2、增加车辆油耗。颗粒捕捉器堵塞之后会增加排气阻力，此时车辆动力变弱驾驶员就不得不深踩油门高转速行驶了。这样会导致车辆油耗有所增加。

颗粒捕捉器多久清洁一次

颗粒捕捉器没有具体的清洁时间，当仪表盘亮起颗粒捕捉器故障灯时，我们就需要拉2个小时左右的高速，如果堵塞严重的话我们就需要对其进行再生处理了。

很多车主表示颗粒捕捉器很容易被堵塞，其实车辆如果经常在低速行驶的话，尾气颗粒物数量会增多，颗粒捕捉器自然容易被堵塞了。平时我们应该适当地提升发动机转速，这样较高的排气温度会把颗粒物再次燃烧掉。颗粒捕捉器就不容易堵塞了。